El concejal y portavoz adjunto de «Vecinos por Majadahonda», Federico Martínez, formuló una pregunta oral a la alcaldesa en el pleno del Ayuntamiento celebrado el día 30 de noviembre de 2023, que no obtuvo respuesta por parte de la primera edil, ya que esta se niega a contestar a las preguntas de la Oposición. La pregunta, que había sido presentada por el Registro Municipal con 48 horas de antelación, decía lo siguiente: «Decenas de conductores de Majadahonda han sido multados con 300 euros y 2 puntos cuando al circular por la Carretera del Plantío se han visto sorprendidos por el hecho de que las señales que limitan la velocidad a 50 kilómetros por hora no están actualizadas, ya que el Ayuntamiento de Madrid ha fijado el límite de velocidad de la citada vía en 30 kilómetros por hora.
Aunque sabemos que la competencia es del Ayuntamiento de Madrid y no de Majadahonda y que los conductores tienen derecho a formular un recurso dado el flagrante error y contradicción que se cometen con las actuales señales que marcan el límite de 50 km/h cuando en realidad es de 30 km/h y dado el volumen de protestas por la arbitrariedad de estas multas, rogamos a la Alcaldesa y al Concejal de Seguridad de este Ayuntamiento o responsable técnicos que pongan en conocimiento del Area de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, que es responsabilidad de su mismo partido, esta anomalía que afecta a la Carretera del Plantío y que tanto perjuicios está ocasionando a los conductores de Majadahonda que utilizan esta vía. No costaría nada dar este aviso, que puede comprobarse, documentarse y realizarse con una simple llamada, correo electrónico o envío de una carta oficial. Y aprovechamos para advertir una vez más la situación de los «barrios frontera» que existen junto a Majadahonda, porque estamos seguros que si esta jurisdicción administrativa fuera majariega el problema de sustituir las antiguas señales de limitación de velocidad que marcan 50 km/h por las nuevas que deben marcar 30 km/h y además advertirlo de manera más clara y llamativa, ahorraría muchos problemas, recursos y molestias a los conductores de Majadahonda que se han visto sorprendidos por esta anómala situación y proceda el Ayuntamiento de Madrid a anular dichas multas hasta que no estén instaladas dichas señales de limitación de velocidad».
Según informa la prensa local, ese mismo día 30 de noviembre, el Ayuntamiento de Madrid instaló las citadas señales de tráfico de 30 km/h pero nada se sabe de la supresión de las multas impuestas con anterioridad tras la reunión de representantes municipales de ambos consistorios que tuvo lugar este lunes 4 de diciembre de 2023 en Madrid, por lo que insistiremos sobre esta cuestión. Por su parte, el portavoz municipal de «Vecinos por Majadahonda», Carlos Bonet, también realizó otra pregunta: «Una vez puesta en marcha las obras de la pasarela de Roza Martín nos solicitan los vecinos de dicha zona que se pongan medidas provisionales para regularizar el tráfico con agentes de la policía municipal o en su caso unos semáforos si fuera posible». También obtuvo la callada por respuesta.